cannondale CAAD12, Shimano ULTEGRA 8000, 58 cm, mattschwarz 2019

cannondale CAAD12, Shimano ULTEGRA 8000, 58 cm, mattschwarz 2019
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Produktinformationen "cannondale CAAD12, Shimano ULTEGRA 8000, 58 cm, mattschwarz 2019"
Das cannondale CAAD12 Ultegra in mattschwarz und 7,5 Kg Seriengewicht (o.Pedalen) ist das vom Preis/Leistungsverhältnis interessanteste Rennrad mit Alu-Rahmen.
 
"Es muss nicht immer Carbon sein!" Der neue cannondale CAAD12 stellt in Puncto Gewicht, Steifigkeit und Komfort viele deutlich teurere Carbonrahmen in den Schatten !

Das beweist auch der 2.Platz in TOUR 11/2015  Zitat: " Mit dem geringen Set-Gewicht kann es das CAAD12 mit den meisten Carbonrahmen dieser Preisklasse aufnehmen,
dazu gibt es Bestnoten bei Rahmensteifigkeit und Komfort."

Auszug aus dem Test der "ROADBIKE" Ausgabe 9/2017:

Testurteil: Sehr gut (76 Punkte)

Das Ergebnis unseres Rennrad-Tests: Cannondale setzt bereits seit den 1980er-Jahren auf Aluminium als Rahmen-Material. Diese lange Erfahrung spielt die US-Marke mit ihrem aktuellen Alu-Topmodell Cannondale CAAD12 105 einmal mehr aus: Der unter 1,2 Kilo leichte Rahmen ist sehr fahrstabil und federt ordentlich. Schade nur, dass Cannondale eine recht schwere Gabel montiert.

Auf der Straße begeistert das Cannondale CAAD12 105 mit souveräner Gelassenheit: Die Geometrie beschreibt die goldene Mitte aus direktem Handling und sportlicher Fahrerhaltung, bietet aber genügend Restkomfort und viel Fahrsicherheit.

Kein Wunder, dass das Cannondale CAAD12 105 rundum überzeugt: Ob auf langer Tour, im Alpeneinsatz oder bei der schnellen Feierabendrunde – das Cannondale CAAD12 105 kann alles, reißt seinen Fahrer mit und vermittelt dabei jede Menge Fahrspaß.

Schon mit Ultegra-Ausstattung angelte sich das Cannondale CAAD12 Ultegra den Testsieg – das günstigere Modell mit 105er-Gruppe tut es ihm nach. Bis auf die Schaltgruppe ist die Ausstattung der beiden Modelle tatsächlich identisch – für 1599 Euro ein starkes Gesamtpaket!

Wer mag, investiert später noch in leichtere Laufräder und hat dann einen rundum überzeugenden Alleskönner an seiner Seite.

Unter 1100 gramm Rahmengewicht und 7,5 Kg Gesamtgewicht mit Shimanos Ultegra . Wie immer bei cannondale mit lebenslanger Garantie.

Produktspezifikation

Fulcrum Racing Sport
CAAD12, SmartForm C1 Premium Alloy, SAVE, BB30a, Di2 Ready
CAAD12, BallisTec full carbon, SAVE, 1-1/8" to 1-1/4" steerer, integrated crown race
Fulcrum Racing Sport
Fulcrum Racing Sport
Fulcrum Racing Sport
Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700 x 25c
Not Included
Cannondale HollowGram Si, BB30a w/ OPI SpideRing, 52/36
Cannondale BB30
Shimano HG701, 11-speed
Shimano Ultegra, 11-30, 11-speed
Shimano Ultegra, braze-on
Shimano Ultegra
Shimano Ultegra, 2x11
Cannondale C2, 7050 Alloy, Compact
Prologo Plaintouch Cork
Cannondale C2, 6061 Alloy, 31.8, 7-degree
CAAD12, 1-1/4" lower bearing, 25mm top cap
Shimano Ultegra
Prologo Nago RS STN
Cannondale C2, UD Carbon, 25.4 x 350mm (44-56), 400mm (58-63)
48, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 63

Technologie Innovation

SPEED SAVE Gabeln aus durchgehenden Carbonfasern: 

SPEED SAVE Gabeln aus durchgehenden Carbonfasern:

Das CAAD12 kommt mit der gleichen Gabel wie beim EVO Carbon. Die einteilige Konstruktion aus durchgehenden Carbonfasern vom Ausfallende bis zum oberen Ende des Gabelschafts gewährleistet perfekte strukturelle Integrität. Die Konstruktion ohne Lagerkonus spart Gewicht und verbessert die Faserstruktur für ein überragendes Verhältnis von Gewicht zu Steifigkeit. Das Topmodell mit Scheibenbremse verfügt über die ultraleichte Steckachsen-Version mit Flat-Mount-Bremsen. Der Rest der Bikes mit Scheibenbremse ist mit Vollcarbongabeln inkl. Post-Mount und Schnellspanner ausgerüstet.

Delta-Sitzrohr / BB30a 

Delta-Sitzrohr / BB30a

Für noch mehr Steifigkeit weitet sich das Sitzrohr dort, wo es mit dem breiten BB30a-Tretlagergehäuse zusammentrifft, zu einem großen ovalen Profil auf.

SmartFormed C1 6069 Konstruktion: 

 

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